锅（guō）炉燃烧（shāo）器使（shǐ）用的（de）是气化原理，能使燃油完全气化，整个燃（rán）烧（shāo）器采用（yòng）三级点火方式，先用高能点火器点燃轻柴油，再用轻柴（chái）油（yóu）点燃浓煤粉，最后点燃淡煤粉，实现煤粉全部燃（rán）烧。  下面燃烧器点火（huǒ）器厂家小编就将从燃气锅炉（lú）和燃油锅炉两（liǎng）方面介绍锅（guō）炉（lú）燃烧器点火（huǒ）常见的故（gù）障及解决方法。  

1燃（rán）气（qì）锅炉燃烧（shāo）器（qì）点（diǎn）火（huǒ）常见故障及（jí）解决方法：  

1.1故障现象：燃烧器启动后前吹扫（sǎo）正常，但点不着火  

故障（zhàng）原因：  

（1）点（diǎn）火气量不（bú）足；  

（2）电磁阀（fá）不工作（zuò）（主阀、点火阀）；  

（3）电磁阀烧坏；  

（4）气压不稳（wěn）定；  

（5）风量太（tài）大。  

排除措施：  

（1）检查线路并修复；  

（2）换（huàn）新；  

（3）调整气压至规定值；  

（4）减少配（pèi）风（fēng），减小风门开关。  

1.2故障现象（xiàng）：点不着（zhe）火。气压正常，但又（yòu）不打火  

故障原因：  

（1）点火变压器烧坏；  

（2）高压（yā）线损坏或脱（tuō）落（luò）；  

（3）间隙过大（dà）或过小，点火棒位置相对（duì）不合适；  

（4）电极破裂或与地短（duǎn）路（lù）；  

（5）间距不（bú）合（hé）适（shì）。  

排除措施（shī）：  

（1）换（huàn）新（xīn）；  

（2）重新安装或换新；  

（3）重新调整；  

1.3故障（zhàng）现象：点（diǎn）火后5s后熄火（huǒ）  

故障原因：  

（1）气压不足，压降太大（dà），供气流量偏小（xiǎo）；  

（2）风量太小（xiǎo），燃（rán）烧不（bú）充分，烟色较（jiào）弄；  

（3）风（fēng）量太（tài）大，出现白气。  

排除（chú）措施：  

（1）重新调整气压，清理滤（lǜ）网；  

（2）重新调整。  

2燃油锅炉燃烧器点火常见故障及解决（jué）方法：  

2.1故障现象：燃烧（shāo）器点火棒不点火  

故障原因：  

（1）点火棒间隙夹（jiá）有碳（tàn）渣，有油污；  

（2）点火（huǒ）棒碎裂、潮湿、漏电（diàn）；  

（3）点火棒之间距（jù）离不对，太长或（huò）太短（duǎn）；  

（4）点火棒绝缘外皮有（yǒu）损坏，对地（dì）短路。  

（5）点（diǎn）火电缆（lǎn）和变压器出现故（gù）障：电缆（lǎn）断线，接插（chā）件（jiàn）破损造成打火时短路；变压器（qì）断线或出现其他故障；  

排除措施：  

（1）清除；(2)换新；（3）调整距离；（4）换线；（5）换线，换变压器。  

2.2故障（zhàng）现象：点（diǎn）火棒有火花但点不（bú）着火（huǒ）  

故障原因：  

（1）旋（xuán）风盘通风间隙（xì）被积炭堵塞，通风不良；  

（2）油（yóu）喷嘴（zuǐ）不洁，堵塞或（huò）磨损；  

（3）风门（mén）设定角（jiǎo）太小（xiǎo）；  

（4）点（diǎn）火棒尖（jiān）端（duān）距油喷（pēn）嘴前（qián）缘距离不（bú）适当（太（tài）突出（chū）或（huò）内缩）  

（5）一油枪电（diàn）磁阀被杂物（wù）堵（dǔ）塞（小火油枪（qiāng））。  

（6）油质太粘（zhān）流（liú）动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低（dī）；  

（7）油泵本身滤网阻塞；  

（8）油含水（shuǐ）较多（加（jiā）热器内沸（fèi）腾异声）；  

排除（chú）措施（shī）：  

（1）清除；（2）先清（qīng）洗，如不行换新；（3）调（diào）小试验（yàn）；（4）调整距离（lí）（以（yǐ）3~4mm为（wéi）好）；（5）拆下清洗（将零件用（yòng）柴油清洗）；（6）检查管路及油过滤器，保温（wēn）设备；（7）拆（chāi）下油泵外围螺钉，小心（xīn）取下外盖拿出里面的有（yǒu）网，用柴油浸（jìn）洗；（8）换新油（yóu）试之。  

2.3故障现象：小火正常而转大火时（shí），熄灭或（huò）火焰闪烁不稳  

故（gù）障原（yuán）因：  

（1）打火的风门风（fēng）量设定太大；  

（2）打火的油阀微动（dòng）开关（风（fēng）门最外哪一（yī）组（zǔ））设定（dìng）不适当（设（shè）定的比大火的风门（mén）风量还（hái）大（dà））。  

（3）油（yóu）质粘度太（tài）高不易雾化（重油）；  

（4）旋风盘（pán）与油（yóu）嘴间（jiān）距（jù）不当（dāng）；  

（5）大火油（yóu）嘴磨（mó）损或（huò）脏（zāng）污；  

（6）预备邮箱加（jiā）热温度过高，致使蒸汽使油（yóu）泵（bèng）送油不顺；  

（7）油含水。  

排除措施：  

（1）逐步减小试验；（2）DⅠ≈DⅡ+(5。~10。)，禁止：DⅠ≈DⅡ，DⅠ<dⅡ；（3）提高加热温（wēn）度；（4）调整距（jù）离（在0~10mm之间（jiān））；（5）清洁或（huò）更（gèng）换；（6）设定约（yuē）50℃左右（yòu）即可；（7）换油或排水（shuǐ）。