燃气锅炉燃烧（shāo）器利用煤或煤气的燃烧发热，通过传热对水进行加热，产（chǎn）生（shēng）高压（yā）蒸（zhēng）汽，推动（dòng）汽轮机发电（diàn）机旋转（zhuǎn），从（cóng）而产生强大的电能。下面（miàn）燃烧器点火器厂（chǎng）家就主要（yào）来给大家介绍有关燃（rán）气（qì）锅炉燃烧器控制系统的（de）任务和特点

在燃气（qì）锅炉燃（rán）烧系统（tǒng）中，燃料供给系（xì）统，送（sòng）风系统以（yǐ）及引风系（xì）统是燃烧控制系统的（de）重要环（huán）节。燃（rán）气锅炉生（shēng）产燃（rán）烧（shāo）系统自动控制的基本任务是使（shǐ）燃料（liào）所产生（shēng）的热量适应蒸汽负荷的（de）需要，同时（shí）还要保证经济燃烧和（hé）燃气锅炉的安全运行。另外，在安全保护系（xì）统上应该考虑燃（rán）烧嘴（zuǐ）背压（yā）过高时，可能使燃料流速（sù）过高而（ér）脱火（huǒ）；燃（rán）烧嘴背压太（tài）低又可能回火。

1.燃气锅炉（lú）燃烧（shāo）控制系统

燃气锅炉是石（shí）油（yóu）化工、发（fā）电等工业过程中必不可（kě）少（shǎo）的重要动力设备，它所产生的高压蒸汽既可作为（wéi）驱（qū）动透平（píng）的动力源，又（yòu）可作为精馏、反（fǎn）应、加热等过程的热源。由于燃气锅炉设备所使用的燃料种类（lèi）、燃烧设备、炉（lú）体形式（shì）、燃气（qì）锅炉功（gōng）能（néng）和运（yùn）行（háng）要求的不（bú）同，燃气锅炉有各种（zhǒng）各样（yàng）的流程（chéng）。

燃料和热空气（qì）按一定比（bǐ）例进（jìn）入燃烧（shāo）室燃烧，产生的热量传给蒸汽发生系统，产生饱和蒸（zhēng）汽。然后经过热器，形（xíng）成一定温度的过热（rè）蒸汽，汇集至蒸汽母管，过热蒸汽经负荷设备控制阀供给生产负荷设备（bèi）使用。与此同时，燃（rán）烧过程中产生的烟气（qì），将（jiāng）饱（bǎo）和蒸汽变成过热蒸汽（qì）后，经省煤器预热燃气锅（guō）炉给水和空气预热器预热空气（qì），经（jīng）引风机送（sòng）往烟囱排（pái）入（rù）大气。

燃气锅炉设备的主（zhǔ）要任（rèn）务（wù）是根据（jù）负荷（hé）的需求（qiú），提（tí）供一定（dìng）压力或温度的蒸汽，同时要使燃气锅炉在安全、经济的条件下运（yùn）行（háng），为此生产过程的各个工艺参数必须严格控制。大型燃气锅炉是（shì）一个（gè）复杂的被控装置，它的被控变（biàn）量和操（cāo）纵（zòng）变量繁多且相互关联，属于一个多变量耦（ǒu）合对（duì）象。根据其（qí）耦合程度的疏密分（fèn）为几个（gè）独（dú）立的（de）控（kòng）制区（qū）域，分（fèn）别采（cǎi）用单变量系统（tǒng）(变量（liàng）关联弱)或多变量耦合系（xì）统（tǒng）控制(变量（liàng）关联强)。

燃烧控制系（xì）统是（shì）燃气锅（guō）炉设备主（zhǔ）要的控制（zhì）系统之一。燃气锅炉燃（rán）烧系（xì）统的控制有3个被控变量：负荷、经济燃（rán）烧指标和炉膛（táng）负（fù）压。可选用的操纵变（biàn）量（liàng）也有三个（gè）：燃料量、送（sòng）风量和（hé）引风量。组成的燃（rán）烧系统的控制方案要满足燃烧所产（chǎn）生的热量，适应蒸汽负荷的需要；使燃料（liào）与空气之间保（bǎo）持一定的比值，保证燃烧的经（jīng）济性和燃气锅炉的安全运行；使（shǐ）引风量与送风量相适（shì）应，保（bǎo）持炉膛负压在一定范围内。

2.燃（rán）烧控制的任务

燃气锅炉（lú）燃烧过（guò）程实质是（shì）将燃料（liào）中的化学能转变为蒸（zhēng）汽热能的（de）能量转换（huàn）过程。燃烧（shāo）过程（chéng）控制的根本任务是使燃料所提供的热量适应燃气锅炉蒸汽负荷（hé）的需要（yào），并保证燃（rán）气（qì）锅炉安（ān）全经济运行。燃烧过程（chéng）控制的（de）具体任务（wù）及其控制策略因燃料（liào）种（zhǒng）类、燃烧（shāo）方式（shì）以（yǐ）及机炉运（yùn）行方式不（bú）同而有（yǒu）所（suǒ）区别。燃烧控制系统的基（jī）本（běn）任务可归（guī）纳为以下几个方面：

(1)维持蒸（zhēng）汽出口压力稳定

燃气锅炉蒸汽出口压（yā）力作为表征燃气锅炉运行状态的（de）重要参数（shù），不（bú）仅直接关系（xì）到燃气锅炉设备的安全运行（háng），而且它是否（fǒu）稳定还反映了燃烧过程（chéng）中的能量供求（qiú）关系。在单元（yuán）机组中，燃气锅炉主汽（qì）压控制（zhì）与汽（qì）轮机负（fù）荷控制是相关联的，燃气（qì）锅炉燃（rán）烧控制系（xì）统的任（rèn）务是及时调（diào）整（zhěng）燃气锅炉（lú）燃（rán）料（liào）量，使燃（rán）气锅（guō）炉的能（néng）量输出与汽轮机为适应对外界负荷的需求（qiú）的能（néng）量输入（rù）相适应，其标志是（shì）主（zhǔ）汽压的稳定。

(2)保证燃烧过程的经济性

保证燃烧过程（chéng）的经济性（xìng）是提高（gāo）燃气锅炉（lú）效率的重要方（fāng）面，一般可通过维持（chí）进入炉（lú）膛的燃料量（liàng）与（yǔ）送风（fēng）量之间（jiān）的比值来（lái）实现，即在有足够风量使燃（rán）料得（dé）以充分燃烧的同时，尽可能减少排烟造成（chéng）的热损失。

(3)保证燃气锅炉安全运（yùn）行

在安全保护系统上应该考虑燃（rán）烧嘴背压过高（gāo）而脱火，不但会污染环境更严重（chóng）的是燃烧室（shì）内积存大量燃料气（qì）与空气的混（hún）合（hé）物（wù），会有爆炸危险；燃烧嘴背压（yā）过低又可能回火（huǒ），会危及燃料气罐发生燃烧和爆炸。因此，必须（xū）设法加以防止。

3.燃烧控制的特点

燃烧过程的控制系（xì）统有三（sān）个被控变（biàn）量和三个操纵变量。燃气锅炉的运行实（shí）践表明，对燃烧过程的三个（gè）被（bèi）控变量的控制存在着明显的相互（hù）影响。这（zhè）主要是（shì）由于对（duì）象内部存在（zài）相（xiàng）互作用，即其中（zhōng）每个被控变量都同（tóng）时（shí）受到几个操纵变量的影响，而每个（gè）操纵变量的（de）改变（biàn）又能同时（shí）影响几（jǐ）个被控变量。

燃烧过程中，主（zhǔ）汽压是（shì）燃气锅炉（lú）燃烧产生的发热量与（yǔ）汽轮机需要能（néng）量是（shì）否平衡（héng）的标志（zhì）；烟气含氧量是燃料量和送（sòng）风（fēng）量（liàng）是否保持适当比例的指标；炉膛压力是送风量（liàng）和引风量是否平（píng）衡（héng）的指（zhǐ）标（biāo）。因此，虽然（rán）对象是几个操纵变量对几个被控变量都有严重影响，但如果在（zài）燃气锅炉运行（háng）过程中，严（yán）格保持（chí）燃料量、送风量和引（yǐn）风（fēng）量这三个操纵变量的比例，就能保持汽压、烟气（qì）氧含量和炉膛（táng）压力基本不变。也（yě）就是（shì）说，当（dāng）燃气锅炉的负荷要求变化时，燃烧（shāo）控制系统应使三个（gè）操纵变量（liàng）同（tóng）时按（àn）比例地快速改变（biàn），以适应（yīng）外（wài）界（jiè）负荷的（de）需要；当（dāng）燃气锅炉的负荷（hé）要求不变时，燃烧过程的控制系（xì）统应能迅速消除各自的内扰，保持各自的操纵变量稳定（dìng）不变。